穆格MOOG伺服閥*銷售

穆格MOOG伺服閥
MOOG72系列是標準響應兩級伺服閥，帶有可在現場更的先導閥濾芯，并可以采用外控式先導控制壓力
生產： MOOG 產品說明： 在電站汽輪機控制領域，穆格擁有zui廣泛的客戶群、場以及產品。我們的客戶包括汽輪機廠、哈爾濱汽
輪機廠、東方汽輪機廠…… 穆格產品應用在下列汽輪機中：大、中、小型蒸汽汽輪機 大、中、小型燃氣氣輪機 航空發動機 具體應用包括：
氣體燃料和液體燃料控制 內部導流葉片和導流閥控制 蒸汽進汽、排汽和旁路控制 泄放節流控制 主動式燃料不穩定控制（AIC）
穆格MOOGD633，D634系列直動式伺服閥
型： D633，D634系列 生產： MOOG 產品說明： 高性能直動式伺服閥，由線性力馬達驅動閥芯運，閥內帶有電子放大器對閥芯
位置進行閉環控制。直動式設計避免了先導級的泄漏損失，且動態響應與系統工作壓力無關。安裝底面符合ISO4401標準。頻率響應：70HZ階躍
響應：15ms流量控制：3.8－100　l/min（1-26gpm）zui大工作壓力：31.5Mpa該閥適應于金屬壓制設備，例如剪板機，折彎機，彎管機,木材壓機.
穆格D660系列（EFB）伺服比例閥
型： D660系列（EFB） 規格： ISO4401　SIZE 05　to　10 生產： MOOG 產品說明： 標準響應兩級和三級伺服比例閥，采用位移傳
感器對主閥芯位置進行點反饋，閥內帶有電子放大器對主閥芯進行閉環控制，安裝底面符合ISO4401標準頻率響應：10－30此HZ階路響應：2－
45ms流量控制：76－3800　l/min（20--1000gpm）zui大工作壓力：31.5mpa此閥是適用于高頻響液壓控制系統，如電液位置，速度，壓力，力控制系統。
穆格MOOGG631系列伺服閥
型： G631系列 生產： MOOG 產品說明： 標準響應兩級伺服閥，帶有可在現場更的先導閥濾芯，并可以采用外控式先導控制壓力，
安裝底面符合ISO4401標準。頻率響應：70HZ階躍響應：15ms流量控制：3.8-76　L/min（1--20gpm）zui大工作壓力：31.5Mpa此產品適用于塑料行業

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burkert寶德，Rexroth力士樂,HYDAC賀德克，GRAS,SENSIT ,Carlo Gavazzi佳樂 ；EGE；HAWE哈威 , NASON 納森， VICKERS威格士, 派克PARKER ,ATOS阿托斯，TOPWORX, Camozzi 康茂勝, microsonic, 杰弗倫GEFRAN,SUN,  MAC,,SICK施克 ,ASCO阿斯卡, HBM BAUMER 堡盟寶盟MOOG穆格,

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G761-3004B H38JOGM4VPL電液伺服閥38L/min、7ms、90HZ/130HZ、高響應性、±40mAG761-3005

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MOOG  D951-0015：D951-0015 HPR18A1 RKP019SC21H1Z00 DS1 D634-319C     

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MOOG伺服閥D661-G23JOAA6VSX2HAMOOG伺服閥D661-G35JOAA6VSX2HA  MOOG

MOOG穆格伺G761-3034BMOOG穆格伺服閥J761-3034B件MOOG D662-Z4334K/P01JOMF6VSX2-A 個 D662Z4334K/P01J0MF6VSX2-A

moog穆格D952-2013/C HP-R18A1-RKP032KM28B1Z00  280bar,1800m3/h.   V1=32   ;D952-2013  /D 

D952-2013/D價格D952-2013/C；D952-2013/D穆格報價D952-2013  G761-3005-S63JOGM4VPL

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MOOG品牌：MOOGD633-308B型號：伺服閥D633-308B  J869-0019B；MOOG J869-0019B

MOOG穆格伺服閥 D651-235F-5MOOG 型號已停產，替代型號D651-235G-5 

D651-235D 型號為：D651-235G-5 D661-4640 

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MOOG伺服閥是MOOG研發的電液伺服控制中的關鍵元件，它是一種接受模擬電信后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。

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MOOG伺服閥主要包括的系列有D660系列;D633/634系列;D765系列 ;D691系列; D791。

典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。

MOOG伺服閥的工作原理如下:

MOOG伺服閥輸出量與輸入量成一定函數關系并能快速響應的液壓控制閥，是液壓伺服系統的重要元件。液壓伺服閥按結構分為滑閥式、噴嘴擋板式、射流管式、射流板式和平板式等；按輸入信可分為機液伺服閥、電液伺服閥和氣液伺服閥。

機液伺服閥是將小功率的機械動作轉變為液壓輸出量（流量或壓力）的機液轉元件。機液伺服閥大都是滑閥式結構，在船舶的舵機、機床的仿形裝置、飛機的助力器上應用zui早。

MOOG電液伺服閥是將電量轉變成液壓輸出量的電液轉元件，出現於1940。到50代，這種元件的結構趨於成熟。隨著電子技術和計算機技術的發展，電液伺服系統的性能得到顯著改善，大大優於其他的液壓伺服系統，因而得到廣泛應用。電液伺服閥的內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋；閥的級數可分單級、雙級和多級。在電液伺服閥中，將電信轉變為旋轉或直線運動的部件稱為力矩馬達或力馬達。力矩馬達浸泡在油液中的稱為濕式，不浸泡在油液中的稱為乾式。其中以滑閥位置反饋、兩級乾式電液伺服閥應用zui廣。電液伺服閥的工作原理是力矩馬達在線圈中通入電流后產生扭矩，使彈簧管上的擋板在兩噴嘴間移動，移動的距離和方向隨電流的大小和方向而變化。例如擋板向右移近噴嘴時，就在主閥芯兩端面上產生壓力差推動主閥芯左移，使壓力油口P S與載荷1口相通，回油口與載荷 2口相通。主閥芯左移的同時通過反饋桿對力矩馬達產生的力矩和擋板的位移進行負反饋。因此，主閥芯的位移量就能精確地隨著電流的大小和方向而變化，從而控制通向液壓執行元件的流量和壓力。

氣液伺服閥是將氣動量轉變為液壓輸出量的氣液轉元件

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